O empréstimo de R$ 30 milhões que a prefeitura de São Pedro da Aldeia quer contrair junto à Caixa Econômica Federal, para fins de infraestrutura e saneamento - que envolve asfaltamento, gerou tanta polêmica na cidade e, principalmente no legislativo, que o secretário de Governo, Eron Bezerra, fez questão de vir a público explicar como vai se dar essa operação. Isso se a Câmara de Vereadores autorizar.
Desde que foi anunciado que o prefeito Cláudio Chumbinho (MDB) iria pedir tal concessão, não se fala em outra coisa na cidade. Uma das principais especulações é que se trataria de obra eleitoreira, já que o empréstimo só foi pedido agora, em final de mandato. A justificativa foi refutada por Eron.
O secretário explicou que o empréstimo será feito através do programa do governo federal chamado Finisa - Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento, que é recente, foi implantado em abril deste ano. "Eu anseio por esse empréstimo desde que entrei no governo, mas agora é que surgiu a possibilidade", disse.
Outro temor da população é que o dinheiro seja desviado e a obra, por fim, não aconteça. Mas não é bem assim, já que a própria Caixa faz a auditoria da obra, conforme disse Eron Bezerra.
Uma questão importante colocada foi pelo secretário e que talvez, muitos desconheçam. Hoje, o quilômetro asfaltado custa em torno de R$ 1,4 milhão, ou seja, os R$ 30 milhões não são suficientes nem para asfaltar um bairro grande por exemplo. "O que a gente quer está ainda muito distante do que a gente pode", acrescentou.
Sendo assim, o asfaltamento se dará em ruas de vários bairros (não todas). Os bairros que serão beneficiados ainda serão definidos, mas já certo que Porto do Carro e Rua do Fogo são prioridades.
Eron e, claro, o prefeito Chumbinho aguardam com ansiedade pela votação da Câmara. "Tenho certeza que todos os vereadores querem o melhor para a cidade. Estou à disposição deles para tirar qualquer dúvida. E eles não podem votar com dúvida. E cada um vai votar com a consciência", disse.
Veja a entrevista na íntegra no vídeo abaixo:
